Ceramizer CM – Regeneracja Silników i Skrzyń Biegów w Motocyklach Czterosuwowych
    search
    • Ceramizer CM – Regeneracja Silników i Skrzyń Biegów w Motocyklach Czterosuwowych
    • Ceramizer CM – Regeneracja Silników i Skrzyń Biegów w Motocyklach Czterosuwowych

    Ceramizer CM – Regeneracja Silników i Skrzyń Biegów w Motocyklach Czterosuwowych

    71,70 zł
    Brutto

    Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 71,70 zł

    Dostawa w ciągu 2-3 dni

    Preparat służący do regeneracji i ochrony komponentów silnika motocyklowego, zapobiegający dalszemu zużyciu i wydłużający jego żywotność.

    Ilość

     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ceramizer® CM to zaawansowany preparat do regeneracji i ochrony powierzchni tarcia silnika motocyklowego. Proces regeneracji odbywa się bez potrzeby demontażu mechanizmu, co pozwala na stosowanie go w codziennej eksploatacji. Po aplikacji, dodatek do oleju tworzy ochronną warstwę, która intensywnie rozwija się w miejscach o największym zużyciu, gdzie występują silne siły tarcia.

    Ta ceramiczna powłoka skutecznie niweluje mikrouszkodzenia i defekty, a jej wytwarzanie trwa do przejechania około 1500 km. Zachowuje swoje właściwości ochronno-regeneracyjne aż do osiągnięcia dystansu 70 000 km.

    Ceramizer® CM jednocześnie zabezpiecza silnik oraz skrzynię biegów, co jest możliwe dzięki wspólnemu układowi smarowania w większości motocykli (około 95%). Stosowanie preparatu w skrzyni biegów poprawia płynność zmian biegów oraz ułatwia przełączanie na pozycję neutralną.

    Zastosowanie: Preparat jest przeznaczony do motocykli z mokrym sprzęgłem i wspólnym układem smarowania. W przypadku modeli z oddzielnym smarowaniem, dla silnika należy stosować Ceramizer® CS, a dla skrzyni Ceramizer® CM. W modelach z suchym sprzęgłem stosujemy Ceramizer® CS do silnika i Ceramizer® CB do skrzyni.

    Dlaczego warto stosować Ceramizer® CM?

    • Regeneruje części silnika, zwiększając ich wytrzymałość do 10 razy.
    • Zmniejsza zużycie paliwa, co przekłada się na oszczędności od 3 do 15%.
    • Zwiększa dynamikę silnika dzięki wyrównaniu ciśnienia sprężania.
    • Redukuje pobieranie oleju przez silnik.

    Sposób użycia:

    • Ilość oleju w silniku [L]: 2-8 L, 9-16 L
    • Przebieg: 3-35 tys. km: 1 doz., 2 doz.
    • Przebieg: 35-90 tys. km: 2 doz., 3 doz.
    • Przebieg: >90 tys. km: 3 doz., 4 doz.
    Czytaj Więcej
    1000 Przedmioty
    Nowy
    Komentarze (0)
    Na razie nie dodano żadnej recenzji.

    Cookies

    Informacje dotyczące plików cookies

    Ta witryna korzysta z własnych plików cookie, aby zapewnić Ci najwyższy poziom doświadczenia na naszej stronie . Wykorzystujemy również pliki cookie stron trzecich w celu ulepszenia naszych usług, analizy a nastepnie wyświetlania reklam związanych z Twoimi preferencjami na podstawie analizy Twoich zachowań podczas nawigacji.

    Zarządzanie plikami cookies

    O Cookies

    Pliki cookie to niewielkie pliki tekstowe, które są zapisywane na komputerze lub urządzeniu mobilnym przez strony internetowe, które odwiedzasz. Służą do różnych celów, takich jak zapamiętywanie informacji o logowaniu użytkownika, śledzenie zachowania użytkownika w celach reklamowych i personalizacji doświadczenia przeglądania użytkownika. Istnieją dwa rodzaje plików cookie: sesyjne i trwałe. Te pierwsze są usuwane po zakończeniu sesji przeglądarki, podczas gdy te drugie pozostają na urządzeniu przez określony czas lub do momentu ich ręcznego usunięcia.